Этап 11. Гран-при Венгрии
24-26 июля | Дата, время | 🏁 |
Практика 1 | 24.07.26, 14:30 | Шарль Леклер |
Практика 2 | 24.07.26, 18:00 | Льюис Хэмилтон |
Практика 3 | 25.07.26, 13:30 | Ландо Норрис |
Квалификация | 25.07.26, 17:00 | Ландо Норрис |
🏆 Гран-при | 26.07.26, 16:00 | Ландо Норрис |

Автодром «Хунгароринг»
◽️ Первое Гран-при - 1986
◽️ Длинна круга - 4.381km
◽️ Дистанции гонки - 306.63km
Автодром «Хунгароринг» был построен в рекордные сроки — менее чем за год, и его первый Гран-при Формулы-1 состоялся 10 августа 1986 года. Это событие стало знаковым, так как именно здесь впервые прошла гонка Формулы-1 за «железным занавесом». С тех пор венгерский этап неизменно присутствует в календаре чемпионата, сделав «Хунгароринг» одной из старейших и самых постоянных трасс в истории современной Формулы-1.

🏆 Гран-при Венгрии 2026
26.07.2026 16:00 МСК
1 - Ландо Норрис / McLaren / 1:39:56.180
2 - Макс Ферстаппен / Red Bull / +15.080
3 - Кими Антонелли / Mercedes / +18.728
4 - Шарль Леклер / Scuderia Ferrari / +23.840
5 - Льюис Хэмилтон / Scuderia Ferrari / +28.006
6 - Исак Хаджар / Red Bull / +55.488
7 - Джордж Расселл / Mercedes / +57.503
8 - Лиам Лоусон / Racing Bulls / +1 круг
9 - Нико Хюлькенберг / Audi / +1 круг
10 - Арвид Линдблад / Racing Bulls / +1 круг
11 - Габриэль Бортолето / Audi / +1 круг
12 - Пьер Гасли / Alpine / +1 круг
13 - Лэнс Стролл / Aston Martin / +1 круг
14 - Фернандо Алонсо / Aston Martin / +1 круг
15 - Франко Колапинто / Alpine / +1 круг
16 - Эстебан Окон / Haas / +2 круга
17 - Алекс Албон / Williams / +2 круга
18 - Карлос Сайнс-мл. / Williams / +2 круга
19 - Оливер Берман / Haas / +2 круга
20 - Оскар Пиастри / McLaren / DNF
21 - Серхио Перес / Cadillac / DNF
22 - Валттери Боттас / Cadillac / DNF
DNF и Штрафы на Гран-при Венгрии 2026
DNF:
◽️ Вальтери Боттас (Cadilac) — перегрев тормозов — 16-й круг.
◽️ Серхио Перес (Cadilac) — проблемы с подвеской — 51-й круг.
◽️ Оскар Пиастри (McLaren) — проблемы с коробкой передач — 56-й круг
Штрафы:
◽️ Серхио Перес (Cadilac) — изменение настроек болида, нарушив режим закрытого парка — старт с пит-лейна.
◽️ Карлос Сайнс (Williams) — провоцирование столкновения с Пиастри — 5 с.
◽️ Оливер Берман (Haas) — игнорирование синих флагов — 5 с.
◽️ Льюис Хэмилтон (Ferrari) — превышение скорости на пит-лейн — 5 с.
Квалификация
25.07.2026 17:00 МСК
Q3 | Q2 | Q1
1 - Ландо Норрис / McLaren / 1:17.207
2 - Льюис Хэмилтон / Scuderia Ferrari / 1:17.219 / +0.012
3 - Шарль Леклер / Scuderia Ferrari / 1:17.445 / +0.238
4 - Кими Антонелли / Mercedes / 1:17.479 / +0.272
5 - Оскар Пиастри / McLaren / 1:17.684 / +0.477
6 - Макс Ферстаппен / Red Bull / 1:17.725 / +0.518
7 - Джордж Расселл / Mercedes / 1:17.760 / +0.553
8 - Исак Хаджар / Red Bull / 1:17.856 / +0.649
9 - Арвид Линдблад / Racing Bulls / 1:18.281 / +1.074
10 - Нико Хюлькенберг / Audi / 1:18.686 / +1.479
11 - Лиам Лоусон / Racing Bulls / 1:18.765 / +1.558
12 - Пьер Гасли / Alpine / 1:18.844 / +1.637
13 - Франко Колапинто / Alpine / 1:19.027 / +1.820
14 - Габриэль Бортолето / Audi / 1:44.895 / 1:19.105 / +1.898
15 - Эстебан Окон / Haas / 1:19.734 / +2.527
16 - Фернандо Алонсо / Aston Martin / 1:19.808 / +2.601
17 - Оливер Берман / Haas / 1:20.233 / +3.026
18 - Карлос Сайнс-мл. / Williams / 1:20.621 / +3.414
19 - Алекс Албон / Williams / 1:20.658 / +3.451
20 - Лэнс Стролл / Aston Martin / 1:20.659 / +3.452
21 - Валттери Боттас / Cadillac / 1:20.886 / +3.679
22 - Серхио Перес / Cadillac / 1:21.322 / +4.115
Штрафы:
◽️ Кими Антонелли (Mercedes) – игнорирование желтых флагов – штраф в 3 позиции, а за то, что недостаточно замедлился под жёлтыми флагами получил 1 штрафной балл в лицензию.
◽️ Льюис Хэмилтон (Ferrari) – за блокировку Пиастри на его быстром – штраф в 3 позиции.
Свободная практика 3
25.07.2026 13:30 МСК
1 - Ландо Норрис / McLaren / 1:17.939
2 - Льюис Хэмилтон / Scuderia Ferrari / 1:18.056 / +0.117
3 - Кими Антонелли / Mercedes / 1:18.068 / +0.129
4 - Шарль Леклер / Scuderia Ferrari / 1:18.291 / +0.352
5 - Оскар Пиастри / McLaren / 1:18.438 / +0.499
6 - Джордж Расселл / Mercedes / 1:18.541 / +0.602
7 - Макс Ферстаппен / Red Bull / 1:18.656 / +0.717
8 - Исак Хаджар / Red Bull / 1:18.943 / +1.004
9 - Лиам Лоусон / Racing Bulls / 1:19.088 / +1.149
10 - Нико Хюлькенберг / Audi / 1:19.160 / +1.221
11 - Габриэль Бортолето / Audi / 1:19.338 / +1.399
12 - Пьер Гасли / Alpine / 1:19.723 / +1.784
13 - Арвид Линдблад / Racing Bulls / 1:19.895 / +1.956
14 - Франко Колапинто / Alpine / 1:20.055 / +2.116
15 - Эстебан Окон / Haas / 1:20.295 / +2.356
16 - Оливер Берман / Haas / 1:20.312 / +2.373
17 - Фернандо Алонсо / Aston Martin / 1:20.393 / +2.454
18 - Лэнс Стролл / Aston Martin / 1:20.933 / +2.994
19 - Валттери Боттас / Cadillac / 1:21.299 / +3.360
20 - Карлос Сайнс-мл. / Williams / 1:21.406 / +3.467
21 - Алекс Албон / Williams / 1:21.513 / +3.574
22 - Серхио Перес / Cadillac / DNF
Свободная практика 2
24.07.2026 18:00 МСК
1 - Льюис Хэмилтон / Scuderia Ferrari / 1:18.729
2 - Шарль Леклер / Scuderia Ferrari / 1:18.877 / +0.148
3 - Ландо Норрис / McLaren / 1:19.228 / +0.499
4 - Макс Ферстаппен / Red Bull / 1:19.421 / +0.692
5 - Джордж Расселл / Mercedes / 1:19.662 / +0.933
6 - Исак Хаджар / Red Bull / 1:19.800 / +1.071
7 - Лиам Лоусон / Racing Bulls / 1:20.041 / +1.312
8 - Оскар Пиастри / McLaren / 1:20.101 / +1.372
9 - Нико Хюлькенберг / Audi / 1:20.125 / +1.396
10 - Арвид Линдблад / Racing Bulls / 1:20.253 / +1.524
11 - Габриэль Бортолето / Audi / 1:20.474 / +1.745
12 - Эстебан Окон / Haas / 1:20.557 / +1.828
13 - Кими Антонелли / Mercedes / 1:20.693 / +1.964
14 - Пьер Гасли / Alpine / 1:20.816 / +2.087
15 - Оливер Берман / Haas /1:20.950 / +2.221
16 - Алекс Албон / Williams / 1:20.973 / +2.244
17 - Карлос Сайнс-мл. / Williams / 1:21.426 / +2.697
18 - Валттери Боттас / Cadillac / 1:21.442 / +2.713
19 - Фернандо Алонсо / Aston Martin / 1:21.719 / +2.990
20 - Серхио Перес / Cadillac / 1:21.792 / +3.063
21 - Франко Колапинто / Alpine / 1:22.531 / +3.802
22 - Лэнс Стролл / Aston Martin / DNS
Свободная практика 1
24.07.2026 14:30 МСК
1 - Шарль Леклер / Scuderia Ferrari / 1:19.075
2 - Макс Ферстаппен / Red Bull / 1:19.559 / +0.484
3 - Льюис Хэмилтон / Scuderia Ferrari / 1:19.618 / +0.543
4 - Исак Хаджар / Red Bull / 1:19.997 / +0.922
5 - Джордж Расселл / Mercedes / 1:20.066 / +0.991
6 - Габриэль Бортолето / Audi / 1:20.360 / +1.285
7 - Фредерик Вести* / Mercedes / 1:20.467 / +1.392
8 - Нико Хюлькенберг / Audi / 1:20.623 / +1.548
9 - Арвид Линдблад / Racing Bulls / 1:20.760 / +1.685
10 - Лиам Лоусон / Racing Bulls / 1:20.866 / +1.791
11 - Ландо Норрис / McLaren / 1:21.024 / +1.949
12 - Эстебан Окон/ Haas / 1:21.051 / +1.976
13 - Фернандо Алонсо / Aston Martin / 1:21.550 / +2.475
14 - Пьер Гасли / Alpine / 1:21.704 / +2.629
15 - Алекс Албон / Williams / 1:21.819 / +2.744
16 - Леонардо Форнароли* / McLaren / 1:21.890 / +2.815
17 - Рё Хиракава* / Haas / 1:22.001 / +2.926
18 - Серхио Перес / Cadillac / 1:22.089 / +3.014
19 - Пауль Арон* / Alpine / 1:22.168 / +3.093
20 - Колтон Херта* / Cadillac / 1:23.118 / +4.043
21 - Лэнс Стролл / Aston Martin / 1:23.471 / +4.396
22 - Карлос Сайнс-мл. / Williams / 1:23.734 / +4.659
*По требованию регламента каждая команда должна четыре раза за сезон выпускать новичка на трассу. На практике это означает, что каждый из двух основных гонщиков команды обязан дважды уступить свой болид резервному пилоту или участнику своей молодёжной программы. Под "новичком" подразумевается гонщик, который стартовал не более чем в двух Гран-при.

Гран-при Венгрии 2026 – мнение любителя
▷ СВОБОДНЫЕ ПРАКТИКИ
◽️ На первую практику часть команд выпустила новичков. Фредерик Вести от Mercedes заменил Кими Антонелли, Леонардо Форнароли от McLaren вместо Оскара Пиастри, Рё Хиракава от Haas занял место Оливера Бермана, Колтон Херта в Cadillac сел в болид Вальтери Боттаса.
Лучшим из новичков по итогам практики стал Фредерик Вести из Mercedes (1:20.467 / +1.392), став 7-м в финальной таблице результатов.
Первое место в целом занял Шарль Леклер, поставив время в 1:19.075. За 6 минут до окончания заезда у машины Шарля начались технические неполадки, но он смог доехать до пит-лейна.
Второе место занял Макс Ферстаппен (+0.484), третье – Льюис Хэмильтон (+0.543).
«Астоны» получили пакет обновлений и в целом уже показывают улучшение до средней группы. Алонсо занял 13 место. А вот Лэнс Стролл вылетел в гравий и сообщил о проблемах с подвеской.
С проблемами столкнулись и Williams, получив блокировку шин у Сайнса в первом повороте.
◽️ Во второй практике команды работали основным составом. Франко Колапинто вызвал красные флаги. Болид занесло при входе в 14-й поворот. Машину унесло в бортики, повредив заднюю часть.
Первое место занял Льюис Хэмилтон (1:18.729), второе – Шарль Леклер (+0.148), третье – Ландо Норрис (+0.499).
◽️ В третьей практике Серхио Перес снова дал жару и спалил задние тормоза. Также по радио пилот сообщал, что потерял движок.
Арвид Линдблад из-за технических проблем смог выехать только за 5 минут до конца практики, сделав всего одну попытку, занял 13 место в таблице с результатами.
Первое место занял Ландо Норрис, поставив лучшее время – 1:17.939. Второе – Льюис Хэмилтон с отставанием в 1 десятую секунды (+0.117), третье – Кими Антонелли (+0.129).
▷ КВАЛИФИКАЦИЯ
Погода в Венгрии солнечная, ветер 2,5 км/ч, влажность 23%. Температура воздуха 26,6 градусов, температура трассы – 47,9.
◬ Q1
Первое место занял Ландо Норрис, поставив время 1:18.277. Второе – Кими Антонелли, уступив 2 десятые (+0.272), и третье – Макс Ферстаппен – (+0.379).
Во второй сегмент не прошли: Берман, Сайнс, Албон, Стролл, Боттас и Перес.
Удивляют «Астоны», даже с учетом того, что Стролл не прошел во второй этап, Алонсо занял 14-ю позицию. Обновления явно дали плоды, и разница в 2 секунды, а не в 5 от первых позиций, радует фанатов команды.
На трассе у пилотов есть проблемы с границами. У Леклера и Бортолето были сняты результаты первых попыток за нарушение лимитов.
Разочаровали Williams. Что-то у них совсем все не задалось. Сайнс и Албон 18-й и 19-й. Алекс жаловался на частую смену баланса. Будем надеяться, что проблему смогут решить.
◬ Q2
Первый – Ландо Норрис – 1:17.456, второй – Шарль Леклер – (+0.170), третий – Льюис Хэмильтон – (+0.347).
Не прошли в 3-й сегмент: Лоусон, Гасли, Колапинто, Бортолето, Окон и Алонсо.
Исак Хаджар на 9-й минуте вылетел в гравий, «убив» свою первую попытку, но со второй смог пройти в третий сегмент, поставив на тот момент лучшее время.
Антонелли удалили результат первой попытки за нарушение лимитов трассы в 7-м повороте, отбросив его на 13-ю позицию. На второй попытке пришлось экстренно пытаться исправить ситуацию. В итоге прошел в третий сегмент восьмым. Рассел – девятым. «Серебряные стрелы» чудом прошли в третий сегмент.
◬ Q3
Поул-позиция – Ландо Норрис – 1.17.207, второй – Хэмилтон – (+0.012), третий – Леклер – (+0.238).
Ферстаппен вылетел в последнем повороте и не смог закончить новую попытку, а Рассел остановился в первом повороте по техническим причинам, как выяснилось позже, из-за утечки жидкости, что также не позволило поставить новое время.
Как итог, Антонелли получил штраф в 3 позиции за игнорирование желтых флагов, а за то, что недостаточно замедлился под жёлтыми флагами получил 1 штрафной балл в лицензию. Хэмилтон получил штраф в 3 позиции за блокировку Пиастри на его быстром круге.
В целом квалификация интересная. А наблюдать, как в первом и втором сегментах Алонсо собирал фиолетовые сегменты, несмотря на итоговую позицию, очень интересно. «Зелёный дед» тащит!
Ландо Норрис забирает поул и увеличивает свои шансы на победу в Гран-при Венгрии кратно.
▷ ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ 2026
Погода в Венгрии солнечная, температура воздуха 30 градусов, температура трассы – 52. Что говорит о высоком износе шин еще до начала гонки. Pirelli привезли самый мягкий набор шин со стратегией в 2 пит-стопа. Стратегия на Гран-при Венгрии в этот раз как отдельный вид искусства, очень интересно, но ничего не понятно.
◽️ Старт – Ландо пропустил Оскара Пиастри, который быстро обошел Макса Ферстаппена и самого Норриса. У Рассела сработала система Anti-Stall, что, по сути, заруинило ему старт, минус 14 позиций.
◽️ На 3-10 кругах Феррари «давили» Ферстаппена. Где-то (нам не показали, как всегда) немного пободались Алонсо и Берман.
◽️11-20 круги. Алекс Албон чуть не вынес свой болид на 13 круге. А Феррари попытались устроить стратегию андерката для Макса. Хэмилтон обошел Ферстаппена за счет пит-стопа, но в итоге позицию не удержал. На 16-м круге задымились тормоза Вальтери Боттаса, фин смог доехать до боксов, но без продолжения гонки.
◽️ 21-30 круги не особо чем-то впечатлили. Разве что на какое-то время Алонсо был в очковой зоне (10-м). Джордж Рассел к этому моменту вытащил себя на 9-ю позицию. Основная борьба за первое место шла между Пиастри и Норрисом. Ландо ошибся на 29-м круге и потерял секунду, но быстро ее отыграл обратно.
◽️ 31-40 круги показали нам самую драму этого заезда. На 38-м круге боролись Алонсо и Сайнс, став круговыми для Пиастри. Они не пускали австралийца вперед, увлекшись борьбой, так еще и Сайнс устроил контакт с Пиастри, за что получил штраф в 5 секунд. Пиастри, судя по темпам, расстроился, этот инцидент по сути убил шансы Оскара на победу. Как позже сказал Сайнс, приборная панель не показывала "синие флаги", а команда не сказала, об Оскаре. Ситуация в любом случае не приятная, мягко говоря.
Как стало известно позже, на Хунгароринге были технические сбои системы подачи синих флагов, что и привело к серьёзной путанице и хаосу на треке. С проблемой столкнулись и другие пилоты. Эстебан Окон рассказал, что боролся с Хаджаром, будучи на круг позади, но не сразу это понял из-за нечетких сигналов. А Оливер Берман, который заработал штраф за игнорирование синих флагов при обгоне Хаджара, назвал происходящее «кошмаром», так как ложные синие флаги появлялись почти каждый круг с начала гонки. Судя по всему FIA знали о проблеме, но устранить ее не смогли, а пилоты могли полагаться только на радио от команд.
◽️ На 51-м круге Серхио Перес потерял подвеску, смог доехать до боксов, но так же, как и его напарник по несчастью в Cadillac, гонку продолжить не смог.
◽️ На 56-м круге Оскар Пиастри потерял коробку передач и не смог продолжить гонку. Очень обидно за него, учитывая шикарный старт и борьбу на протяжении всей гонки.
◽️ Победу одержал Ландо Норрис, улетев от ближайшего соперника на 15 секунд. Второе место за Максом Ферстаппеном, третье получил Кими Антонелли.
В итоге Оливер Берман получил штраф в 5 секунд за игнорирование синих флагов. Хэмилтон получил штраф за превышение скорости на пит-лейн в 5 секунд, что в итоговой таблице сместило его с 4-го на 5-е место.
Гран-при Венгрии получился интересным. Учитывая, что это мало обгонная трасса, наблюдать за борьбой можно было. Лэнс Стролл устроил свой 200-й Гран-при, а Алекс Албон – 100-ю гонку за Williams. Отдельно еще раз вспомним про «Астонов»: Стролл – 13-й, Алонсо – 14-й, так что обновления явно дали свои плоды. А для «Маков» это стала первая победа в этом сезоне, что подрывает доминацию «серебряных стрел». А теперь нас ждет перерыв в месяц и Гран-при Нидерландов!
